Hollande se bat les flancs pour exister.
Il inaugure aujourd'hui la LGV Tours Bordeaux qui ne roulera que le 2 juillet...
Paris sera à 2H04 de train de Bordeaux au lieu de 3H11... quel progrès pour un coût modeste de 7,8 milliards € dont on n'avait pas le premier fifrelin, d'où appel au privé...
Le contrat de concession de la ligne Tours-Bordeaux qui est d'une durée de 50 ans, pour un budget de 7,8 milliards d'euros a été remporté par Vinci via la société concessionnaire LISEA qui sera la seule gagnante aux dépends du contribuable et du consommateur vu que la ligne ne sera jamais rentable : il est en effet prévu un gros déficit d'exploitation dès la première année.
Et on ne parle pas de l'éventrement des paysages et autres dommages écologiques avec 4200 hectares d'emprises foncières avouées...
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