L'opposition au projet s'est manifestée dès 1972. La préhistoire quoi !
Dans ce demi-siècle d'aventures technocratiques, on avait même prévu d'y faire atterrir le Concorde, pour désenclaver le Grand Ouest.
Hollande doit trancher, bétonner et risquer d'enterrer le soutien des écolos en 2017, ou reculer et se mettre à dos la société Aéroports du Grand Ouest, filiale de Vinci Airports et dont les actionnaires principaux sont Vinci Airports, la CCI Nantes Saint-Nazaire et l'Entreprise de Travaux publics de l'Ouest (ETPO-CIFE), mais aussi les élus régionaux, départementaux, métropolitains et communautaires du coin....parties prenantes aux 600 M€ que coûte le projet !! Et ça, c'est sacré.
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